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南广、广西贵广高铁全线开通运营 ,实现速广西实现县县通高速公路——
【新春走基层】昔日摩托大军难觅踪影
临近中午 ,县县广西梧州市下着倾盆大雨。通高托春运第3天,日摩受雨天影响,军难梧州市东出口往广东省方向的觅踪国道321线上 ,行驶的广西汽车并不多,车速也有所减缓 。实现速
从广东开往广西方向的县县春运返乡摩托大军寥寥无几。设立在梧州市东出口的通高托中石化梧州分公司都连加油站的春运服务站,在雨中显得颇为寂寥 。日摩多年前的军难春运,这里曾有熙熙攘攘的觅踪摩托大军,如今那壮观的广西景象已难觅踪影 。
国道321线梧州市东出口位于两广交界处,是春运期间川渝黔桂的务工人员从广东珠三角驾驶摩托车往返过节、复工的必经之路。如今 ,仅仅可见零星的返乡摩托车从广东行经国道321线去往广西梧州、贵港、玉林等地 。
梧州市东出口的春运服务站会不会重现昔日的摩托大军?
摩托大军锐减
骤雨愈大 ,归心愈切。梧州市苍梧县沙头镇村民黎先生就是为数不多的返乡摩托车手。
1月9日清晨6时许,他驾驶摩托车从广东顺德出发 ,到达广西梧州市春运服务站已是接近中午12时。黎先生此次返乡 ,是一个人的旅行。以前摩托大军浩浩荡荡地在国道321线行驶 ,黎先生即使单枪匹马,也从未感觉到孤单 。如今 ,在雨中独自骑车,黎先生和他的摩托车有些形单影仅仅 。
当日早晨4时 ,从广东省中山市出发返回广西贵港市的打工者覃积坦,驾驶着摩托车一路西行。虽然没有了浩大的场面 ,但我和一位老乡一起骑车并行 ,没有什么可以阻挡我们回家过年。 覃积坦说 。
春运服务站所在的都连加油站,中石化梧州分公司员工卢志勇多年来可见证了摩托大军的变化。他是梧州市岑溪市梨木镇大旺村人,村子里不少在广东打工的老乡今年都不回家过年,可能是担心会给村子里的老人和小孩带来健康方面的麻烦 。
据相关部门统计 ,从2013年以后,过境梧州的摩托大军数量呈现逐年下降趋向 。到2019年 ,途经国道321线梧州市东出口路段返乡的摩托大军仅为4.2万辆。近几年,受疫情影响 ,过境梧州的摩托大军更是锐减 。
日益完善的交通网
摩托大军锐减的背后,离不开广西日益完善的交通运输网络。2014年底,广西 、贵州连通广东的南广 、贵广高铁全线开通运营,为西南人民南下珠三角淘金搭建了快车道。2022年底,广西实现了县县通高速公路的目标 。
高铁开通后 ,周末、节假日客流增长明显,主要是往返两广间的务工流和商旅流 。国铁南宁局梧州车务段业务科科长刘春华介绍 ,南广